壓縮機就是空壓機？一直以來小編收到最多這種肯定式語句，不過，真的是這樣嗎？

這是一個典型的外行人說的話。兩者還是存在很大差別的。

空壓機和壓縮機實際上是兩種不同的機械產(chǎn)品；工藝壓縮機能夠壓縮多種氣體介質(zhì)，比如氫氣、氮氣、氯氣、氧氣等，用在空分行業(yè)來制氮制氧等�？諌簷C主要是壓縮空氣，在除了化工的諸多行業(yè)都會用到空壓機；空壓機做空壓機的企業(yè)很多，但是做工藝壓縮機的企業(yè)并不多。工藝壓縮機的企業(yè)一般都能夠生產(chǎn)不同壓縮工藝的機組。

兩者概念區(qū)別

空壓機就是空氣壓縮機。主要是用來壓縮空氣的機械產(chǎn)品，在很多地方都會用到。比如空壓機的一個最常用的功能是能夠?qū)⒖諝膺M行壓縮從而用作動力，在電力行業(yè)運用比較廣泛。除此之外還可以用來制冷和分離氣體，輸送氣體等等作用。在生活和工作中發(fā)揮著非常重要的作用。

而壓縮機則是總稱。且壓縮機有很多種類，如冷媒壓縮機、氫氣壓縮機和空氣壓縮機等等。空氣壓縮機只是壓縮機中的一種，它的壓縮媒介是空氣，而壓縮機可以用來壓縮很多東西，不僅僅是空氣。因此，空壓機和壓縮機的區(qū)分，就像是中國人和人類一樣。中國人是包含在人類這個范疇中的，空氣壓縮機被包含在壓縮機這個總概念中，是壓縮機中的一種。

一般人都會認為氣泵就是空壓機。但是氣泵在很久前所說的是活塞式空壓機， 現(xiàn)在空壓機種類比較多，螺桿機，無油機，節(jié)能變頻空壓機等等。氣泵和空壓機的原理還是有差別的。

兩者原理

空壓機的工作原理：

我們以螺桿空壓機為例，螺桿壓縮機的工作循環(huán)可分為進氣（1），壓縮（2、3）和排氣（4）三個過程。隨著轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，每對相互嚙合的齒相繼完成相同的工作循環(huán)。

1． 進氣過程：轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間最大，此時轉(zhuǎn)子齒溝空間與進氣口的相通，因在排氣時齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)至進氣口時，外界氣體即被吸入，沿軸向進入陰陽轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)氣體充滿了整個齒溝時，轉(zhuǎn)子進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離機殼進氣口，在齒溝的氣體即被封閉。

2、3． 壓縮過程：陰陽轉(zhuǎn)子在吸氣結(jié)束時，其陰陽轉(zhuǎn)子齒尖會與機殼封閉，此時氣體在齒溝內(nèi)不再外流。其嚙合面逐漸向排氣端移動。嚙合面與排氣口之間的齒溝空間漸漸件小，齒溝內(nèi)的氣體被壓縮壓力提高。

3． 排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣口相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒尖與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時陰陽轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼排氣口的齒溝空間為0，即完成排氣過程，在此同時轉(zhuǎn)子的嚙合面與機殼進氣口之間的齒溝長度又達到最長，進氣過程又再進行。

工藝壓縮機的工作原理：

我們以常見的離心式壓縮機為例，汽輪機(或電動機)帶動壓縮機主軸葉輪轉(zhuǎn)動，在離心力作用下，氣體被甩到工作輪后面的擴壓器中去。而在工作輪中間形成稀薄地帶，前面的氣體從工作輪中間的進汽部份進入葉輪，由于工作輪不斷旋轉(zhuǎn)，氣體能連續(xù)不斷地被甩出去，從而保持了氣壓機中氣體的連續(xù)流動。氣體因離心作用增加了壓力，還可以很大的速度離開工作輪，氣體經(jīng)擴壓器逐漸降低了速度，動能轉(zhuǎn)變?yōu)殪o壓能，進一步增加了壓力。如果一個工作葉輪得到的壓力還不夠，可通過使多級葉輪串聯(lián)起來工作的辦法來達到對出口壓力的要求。級間的串聯(lián)通過彎通，回流器來實現(xiàn)。這就是離心式壓縮機的工作原理。

空壓機生產(chǎn)企業(yè)

世界上出名的空壓機企業(yè)：臺灣捷豹、瑞典阿特拉斯、美國英格索蘭、壽力

捷豹 永磁螺桿機：

廈門東亞機械工業(yè)股份有限公司是一家具有三十年歷史，自主研發(fā)、自主生產(chǎn)、自主銷售于一體的國內(nèi)領(lǐng)先空壓機專業(yè)制造廠。1989年進入中國大陸投資，成立”JAGUAR”捷豹牌空壓機（以下簡稱捷豹）。經(jīng)過不斷努力與創(chuàng)新，憑借著素質(zhì)良好的專業(yè)化隊伍、先進的檢測設(shè)備和科學(xué)的管理體系、強大的研發(fā)能力，為海內(nèi)外近40多個國家的用戶提供卓越的空氣壓縮機完美解決方案。30年來公司以不斷創(chuàng)新為經(jīng)營理念，逐漸發(fā)展為擁有7萬平方米的現(xiàn)代化專業(yè)化廠房。如今，有將近千萬臺的捷豹設(shè)備正在全世界各個國家和地區(qū)運行。捷豹在國內(nèi)各個中心城市建立近500個密集的銷售服務(wù)中心體系，不僅為客戶提供性能全面的產(chǎn)品，更為客戶提供值得信賴的售后服務(wù)！